Penyebab Kiprok Motor Rusak dan Cara Memperbaikinya, Ternyata Mudah Loh!
Portal Baraya – Kiprok, atau dikenal juga sebagai regulator, adalah komponen penting dalam sistem kelistrikan sepeda motor.
Fungsinya adalah untuk menstabilkan arus dan tegangan sebelum masuk ke aki.
Jika kiprok rusak, kinerja aki akan menurun dan bahkan bisa merusak aki itu sendiri.
Oleh karena itu, penting bagi pemilik motor untuk memahami penyebab kerusakan kiprok serta cara memperbaikinya.
Penyebab Kiprok Motor Rusak
Melansir dari laman Gridoto, berikut beberapa penyebab umum kerusakan kiprok motor:
1. Memacu Motor dalam Kecepatan Tinggi
Mengendarai motor dengan kecepatan tinggi dapat membuat kiprok bekerja lebih keras dan menghasilkan panas yang berlebih.
Ketika mesin bekerja pada kecepatan tinggi, arus listrik yang dihasilkan meningkat, menyebabkan kiprok bekerja lebih berat dan memanas.
2. Overheat pada Kiprok
Panas berlebih pada kiprok bisa terjadi jika motor sering dipacu dalam kecepatan tinggi atau jika sistem pendinginan kiprok tidak optimal.
Selain itu, kiprok berkualitas rendah, tegangan yang tidak stabil, atau posisi kiprok yang buruk juga bisa menyebabkan overheat.
Cara Mengecek Kondisi Kiprok yang Rusak
Untuk mengetahui apakah kiprok motor rusak, Anda bisa melakukan beberapa pengecekan sederhana berikut:
1. Starter Motor Mati
Starter yang tidak berfungsi atau mati bisa menjadi tanda kiprok rusak. Hal ini biasanya terjadi karena suplai listrik ke aki tidak stabil, menyebabkan aki tekor. Solusinya adalah mengganti aki motor.
2. Lampu Motor Meredup
Lampu motor yang meredup tidak selalu disebabkan oleh bohlam yang sudah habis masa pakainya, tapi bisa juga karena kiprok yang rusak.
Jika lampu redup saat motor dihidupkan dan menjadi terang saat motor berjalan cepat, kemungkinan besar kiprok Anda bermasalah.
3. Motor Sering Mogok Tiba-Tiba
Kerusakan pada kiprok dapat menyebabkan seluruh sistem kelistrikan motor terganggu, sehingga motor sering mati mendadak.
Hal ini karena kiprok yang lemah tidak bisa mengalirkan arus listrik dengan baik ke busi motor.
4. Overcharging Aki
Kerusakan pada kiprok bisa menyebabkan aki overcharging, yang ditandai dengan lampu motor yang tiba-tiba sangat terang dan kemudian putus. Ini karena tegangan yang dialirkan ke aki tidak bisa diatur dengan baik.
5. Suara Mesin Motor Kasar
Jika kiprok rusak, suara mesin motor bisa menjadi kasar. Ini disebabkan oleh percikan api pada busi yang tidak terkontrol akibat tegangan yang terlalu besar.
Cara Memperbaiki Kiprok Motor
Setelah mengetahui penyebab kerusakan kiprok, Anda bisa memutuskan untuk memperbaiki atau menggantinya. Berikut caranya:
1. Memperbaiki Sendiri dengan Memodifikasi
Jika Anda memiliki pengetahuan dan keahlian yang cukup tentang mesin dan sistem kelistrikan motor, Anda bisa mencoba memperbaiki kiprok sendiri. Langkah-langkahnya adalah:
– Persiapkan alat untuk membongkar bodi motor dan lepaskan kiprok.
– Periksa jalur bale yang tersambung dengan kiprok, pastikan soket dan pin tidak rusak.
– Gunakan multitester untuk mengecek kondisi kaki-kaki kiprok.
– Jika ada masalah, Anda bisa memodifikasi kiprok dengan memasang dua buah dioda.
2. Mengganti Kiprok yang Rusak
Cara lain adalah dengan mengganti kiprok yang rusak dengan yang baru. Anda bisa meminta bengkel atau tempat servis untuk menggantinya. Ini lebih praktis dan menghemat waktu, meskipun memerlukan biaya tambahan untuk jasa penggantian.
Dengan mengetahui penyebab dan cara memperbaiki kiprok yang rusak, Anda bisa menjaga performa motor tetap optimal dan menghindari kerusakan yang lebih parah.
Selalu periksa kondisi kiprok secara berkala untuk memastikan sistem kelistrikan motor Anda berfungsi dengan baik.
